鍍膜硬度H越硬越好嗎?

2017-10-07

首先我們先來了解何謂摩氏硬度1H~10H,是一種利用礦物的相對刻劃硬度劃分礦物硬度的標準,該標準是德國礦物學家腓特烈‧摩斯提出的。
坊間有許多號稱達到硬度9H的鍍膜,甚至高達12H!
遠高於摩氏硬度10H,無法得知依據何來!
車子行進間所產生的應力,若真有一層高於9H的材質於車體上如果厚度夠的話便會造成龜裂,且這樣的材質絕對無法到目前為止,這是鍍膜和蠟的一般作用,但會不會有什麼是在鍍膜和蠟具體一些差異?
車蠟的主要成分是油和有機酸和碳氫化合物,並且是一個複合石蠟和天然產物如巴西棕櫚蠟組成。
因為它是有機物,很容易被紫外線降解和氧化,由蠟本身降解,氧化的油,這種車蠟會造成暗水漬,保護塗層本身就容易髒了。
而(油)附著在塗層表面這是蠟本身的有效期限。蠟被認為因油漆表面的溫度上升分解後會加速漆面退化是有可能發生的。
即便如此,車蠟,我們還是必需要進行頻繁打蠟洗車和去除塗層氧化的舊蠟。
這樣連續頻繁的工作,才有可能保持天然巴西棕櫚蠟的光澤度和獨特的特徵。
另一種方式,矽是常被來當作鍍膜的一種原料,其中從矽特有的功能的結構改進,例如“矽氧烷塗料”